In Deutschland verkehren auf einer der Strecken erstmals weltweit von der französischen Firma Alstom entwickelte und gebaute Wasserstoffzüge. Laut der Website des Unternehmens verkehren auf der Strecke zwei Coradia iLint-Züge.
Alstom hat im September 2016 seinen Wasserstoffzug vorgestellt. Der Coradia iLint fährt mit Wasserstoff, die Brennstoffzellen befinden sich auf dem Dach der Lokomotive. Ein vollgetankter Wasserstoffzug kann rund 1000 Kilometer zurücklegen und dabei eine Geschwindigkeit von bis zu 140 Stundenkilometern entwickeln. Der von den Brennstoffzellen erzeugte Strom wird nicht direkt genutzt, sondern lädt Lithium-Ionen-Batterien, die bereits für den Antrieb von Bordsystemen und Elektromotoren zuständig sind.
In diesem Sommer wurde berichtet, dass demnächst der Personenverkehr aufgenommen wird, und ab dem 17. September werden auf einer der niedersächsischen Strecken regelmäßig zwei Züge verkehren. Die Züge befördern Fahrgäste zwischen den Städten Cuxhaven, Bremerhaven, Bremerförde und Buxtehude und werden von einer mobilen Tankstelle in Bremerförd mit Wasserstoff von Coradia iLint betankt.
n
Alstom plant, bis 2021 14 weitere Wasserstoffzüge nach Deutschland zu liefern, die traditionelle Diesellokomotiven auf den Strecken ersetzen werden.
Im vergangenen Herbst hat Chinas CRRC Tangshan in Tangshan in der Provinz Hebei die weltweit erste Wasserstoff-Brennstoffzellen-Straßenbahn in Betrieb genommen. Das neue Transportmittel begann seine Arbeit an einer Straßenbahnlinie, die vor 136 Jahren erstellt wurde und mehrere Industriegebiete von Tangshan verbindet.
