Die Briten Zeigten Eine Elektrische Flugmaschine

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Die Briten Zeigten Eine Elektrische Flugmaschine
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Anonim
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AirQuadOne

Das britische Unternehmen Neva Aerospace hat ein Projekt eines individuellen Elektroflugzeugs mit Senkrechtstart und -landung und schnellem Horizontalflug vorgestellt. Laut Aviation Week soll die neue Flugmaschine unbemannt einen Fahrer oder bis zu hundert Kilogramm Fracht transportieren können.

Heute entwickeln viele Unternehmen neue Einzelflugzeuge, die nicht nur als Individualverkehr, sondern auch als Flugtaxi eingesetzt werden sollen. Die Rede ist von allen Arten von Hoverbikes (fliegenden Motorrädern) sowie von fliegenden Autos und kleinen Elektroflugzeugen.

Bei dem Projekt des britischen Fluggeräts AirQuadOne kommt ein 100 Kilogramm schwerer Akku zum Einsatz, von dem 20 unterschiedlich große Ventilatoren im Flug angetrieben werden. An den Seiten des Piloten befinden sich vier kleine Ventilatoren und zwei große – vor und hinter ihm. Sie werden fixiert und ermöglichen senkrechten Start und Landung.

Zusätzlich werden rechts und links von den großen Lüftern zwei mittlere Lüfter in Nose und Tail des Fluggeräts verbaut. Diese Propeller drehen sich und sind für die Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit im Horizontalflug verantwortlich.

Jeder Ventilator verfügt über zwei Elektromotoren, von denen jeder einen der beiden koaxialen Propeller dreht. Diese Schrauben drehen sich in entgegengesetzte Richtungen. Diese Lösung erzeugt überschüssigen Auftrieb. Laut den Entwicklern ist bei Ausfall eines oder mehrerer Lüfter eine Redundanz von Motoren und Aufzug notwendig.

Laut dem vorgestellten Projekt wird die Masse des AirQuadOne etwa 500 Kilogramm betragen. Das Gerät wird Geschwindigkeiten von bis zu 80 Stundenkilometern erreichen und in einer Höhe von bis zu 900 Metern fliegen können. Die Flugdauer der Flugmaschine beträgt 20-30 Minuten. Wann genau mit der Erstellung von AirQuadOne und dem Testen des Geräts begonnen werden soll, ist noch nicht bekannt.

Im April dieses Jahres testete das von Google-Mitbegründer Larry Page finanzierte amerikanische Unternehmen Kitty Hawk einen einsitzigen Multicopter, der für kurze Flüge außerhalb der Stadt entwickelt wurde. Das Gerät mit dem Namen Flyer flog über einen See in einem Vorort von San Francisco.

Flyer wird nach dem Oktocopter-Schema hergestellt. Der Pilot befindet sich in der Mitte zwischen den Balken, die mit Elektromotoren mit Rotoren ausgestattet sind. Die Schrauben sind von oben mit einem Sicherheitsnetz abgedeckt. Laut Kitty Hawk wurde der erste Prototyp des Flugzeugs speziell für den Flug über Wasser entwickelt, daher wurden Schwimmer darauf installiert. Mit ihrer Hilfe kann er auf dem Wasser landen und davon abheben.

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