Ka-62
Die Holding Russian Helicopters hat ein Foto vom Erstflug eines vielversprechenden zivilen Mehrzweckhubschraubers Ka-62 veröffentlicht. Nach Angaben der Holding startete ein Prototyp des Flugzeugs - OP-1 - am 28. April 2016 auf dem nach Sazykin benannten Standort der Arsenyev Aviation Company "Progress". Fotos vom Erstflug der Ka-62 wurden zuvor von RIA PrimaMedia veröffentlicht, ihre Qualität war jedoch gering.
Der Erstflug der Ka-62 fand im Schwebeflug statt; Dies ist der Beginn des Flugbetriebs aller Hubschrauber, praktisch ausnahmslos. Im Schwebeflug überprüften die Testpiloten die Gesamtleistung aller Bordsysteme des Helikopters inklusive der Stromversorgungssysteme. Vor dem Erstflug durchlief die Ka-62 eine Reihe von Bodentests, darunter Joggen auf der Landebahn.
Die Entwicklung der Ka-62 läuft seit 2011. Der Hubschrauber war ursprünglich als zivile Version des Mehrzweck-Militärhubschraubers Ka-60 konzipiert, wurde aber später zu einer eigenständigen Entwicklung. Unbestätigten Berichten zufolge sind die Arbeiten am Ka-60-Projekt derzeit ausgesetzt und werden nach Abschluss der Entwicklung der Ka-62 wieder aufgenommen.
Das maximale Abfluggewicht der Ka-62 beträgt 6,5 Tonnen und die Tragfähigkeit beträgt bis zu 2,5 Tonnen auf einer externen Schlinge. Das Auto kann bis zu 15 Passagiere befördern. Der Helikopter soll dem Projekt zufolge Geschwindigkeiten von bis zu 308 Stundenkilometern erreichen und Distanzen von bis zu 770 Kilometern fliegen können.
